Loading...
Hybridbooster 12V med kondensator
kr 9 700,00 ink. Mva
Bestillingsvare, videresendes normalt 2-7 virkedager - avhenger av leverandørens lagerstatus
Loading...
- 1200 A startstrøm, 12 V booster med kondensatorteknologi og Lithium backup-batteri
- Lithiumbatteriet lader kondensatorene når batteriet i kjøretøyet som trenger boosting ikke har nok energi til å lade ultrakondensatorene selv
- Utstyrt med 5 kondensatorer, hver på 750 Farad. Leverer høy startstrøm meget effektivt og nesten umiddelbart (startstrøm kreves for å starte kjøretøyet)
- Kondensatoren klarer over en million sykluser før den merkbart taper kraft. 100 % vedlikeholdsfri
- Utstyrt med flere sikkerhetsfunksjoner
- Den har tre enkle og raske måter å lade kondensatorene på
- 1. Fra kjøretøyets batteri for start via klemmene ( 60-120 sekunder)
- 2. Fra et 12 V likestrømsuttak, via sigarettuttakets kabel ( 4-6 minutter)
- 3. Fra et lithium backup-batteri ( 4-6 minutter)
- Utstyrt med enkelt og selvforklarende kontrollpanel som viser
- – Ultrakondensatorens ladenivå
- – Kjøretøyets batterispenning
- – Lithiumbatteriets ladenivå
- – Opplysninger om boosterens funksjoner og status
- Vi har vi optimalisert snittet og lengden på kablene basert på prinsippet om «større lengde, større snitt» for å få kabelsnittet så lite som mulig uten at det går på bekostning av kraftforsyningen
- Svært lett, kun 2,95 kg, slik at den enkelt kan plasseres på toppen av motoren når klemmene kobles til
- Utstyrt med kraftige klemmer med kobberbrygge, i stand til å overføre hver eneste ampere til batteriet vi trenger å forsterke
- Innstilling for manuell boost når det ikke finnes noe batteri i kjøretøyet eller når batteriet er helt flatt
- Innstilling for tennplugg for boost av dieselmotorer i kaldt vær
- Gummibeskyttet bunn gjør at boosteren kan plasseres selv på en hellende flate
- CE-sertifisert i henhold til 2014/30/EU
| Vekt | 2950 g |
|---|---|
| Dimensjoner | 25 × 23 × 10 cm |
| Leverandør |
Omtaler
Det er ingen omtaler ennå.